有色金属部:废金属行业传递“激情与积极”的时刻

在今年6月举行的BIR有色金属部门(BIR)的电子论坛(eForum)上，很多争论都围绕着中国提议的“回收材料”再分类体系展开，该体系涵盖黄铜、铜和铸铝合金进口。据Omnisource Corporation, LLC的沈东(音)称，这一协议被广泛认为将于7月1日生效，但在3个多月后的10月15日的网络研讨会上，新的进口协议的具体细节和启动日期仍然是一个“百万美元的问题”。

与此同时，他报道，中国仍然是一个重要的世界市场：2020年迄今为止发布的12批进口配额达到了879,475吨铜废料和818,000吨铝废料。然而，在迫在眉睫的禁令进口迫切禁止它迫切禁止，许多航运站已停止接受中国的废料货物。发言者指出，线路也不愿意发货到香港。

本次网络研讨会由unii - all集团总裁David Chiao介绍，由白俄罗斯TRM集团的Natalia Zholud主持的问答环节以及一系列市场报告。

Metco Marketing (India) PVT Ltd的Dhawal Shah表示，国内二级有色金属行业反映了该国经济大多数其他领域最近的好转，关键的汽车行业在最近几个月受到农村需求的显著提振。一项“非常雄心勃勃的”全国汽车报废计划将很快公布，应该会对新车销售和国内报废循环产生“转型”影响。

沙阿还转达了有关巴基斯坦发展的反馈。他表示，巴基斯坦号称拥有“增长最快的回收行业之一”。他解释说，一旦中国开始修改环境法，“大量有色金属废料开始被巴基斯坦回收和冶炼，以生产锭，供应国内和国际市场。”“巴基斯坦也意识到，如果他们想要发展，他们需要确保他们完全和直接地解决环境问题，他们正在向这个方向投入新的投资。”

日本Metal Solution Provider的Nick Hinohara表示，日本汽车行业的复苏导致国内废铝市场“非常紧张”，而对二号废铜的需求“相对疲弱”。Shapiro Metals的里克·多布金(Rick Dobkin)报告称，美国的废铝二次出口已经找到了通往亚洲健康市场的途径，因此“使国内对废铝的争夺变得更加紧迫”。

南非有色金属工厂(SA) (PTY)有限公司的Sidney Lazarus证实，南非的商业状况有所改善，废金属经销商活动也有所增加。然而，关于中东，他表示关切的是，这一流行病已导致若干重大项目的推迟，这些项目一旦实施，将对金属需求产生重大有利影响。

从基于意大利的LCD交易SRL的Leopoldo Clemente的报告促使废料部门继续利用其先天的“激情和积极性”。他说，南欧受到大流行的特别艰难的困难，但最近对6000多个意大利企业的调查表明，超过一半的人已经返回了第四季度的持续活动的活动或预期这样做。

丹麦H.J. Hansen Recycling Industry Ltd AS公司的莫根斯·克里斯滕森(Mogens Christensen)对欧洲其他地区的报告称，市场正回归“某种新常态”。在最近推出的旨在提高欧洲大陆资源效率和气候中性的《欧洲绿色协议》(European Green Deal)的背景下，他坚称:“有色金属的回收是实现目标的关键。”我们必须让大家明白，废金属自由贸易有利于循环经济的发展。”