BIR已经正式联系了各国政府、航运公司及其国际组织，以及港口当局，以便他们支持回收行业的请求，免除因政府关闭而滞留在港口的集装箱的成本和费用，以及对滞留集装箱的地面收费。BIR还在促进“绿色通道”的实施，以加快货物贸易，包括可回收物品的贸易。

各国政府为了减少COVID-19病毒的传播，限制了公民的流动，有时也限制了货物的流动。这对可回收物品从出口国的设施转移到进口国的设施产生了影响。

即使一些政府已经将回收列为基本活动(见BIR对各国政府的呼吁)，因此减轻了我们的成员的操作，BIR表达了对我们的成员海港被封锁的后果的担忧。

回收行业与航运公司和港口有着长期的关系，未来的合作将继续，因为可回收物的数量预计在未来几十年将增加。