印度政府已将加法责任削减到0％，效果直到3月31日2022年。这种鼓励举动将使依靠进口废料作为重要原料的数百家二级二级钢铁制造商。
期待已久的汽车扰乱政策已在工会预算下正式宣布，将成为政府“自主印度”活动的一部分。这将促进国内汽车拆解和粉碎。
在巴基斯坦和孟加拉国等南亚国家的常规废料买家被急剧增加了十二月和新的一年。随着下列市场的稳定下来的市场，预计正常购买活动将恢复。市场似乎已经找到了它的水平，但在农历新年后，价格上涨的价格无法排除。
未知因素是如何/当中国将进入废钢进口市场。这可能会对美国西海岸材料和日本废料出口到亚洲市场的影响。
